Le 15 février, avait lieu la 5e édition des Clés de la ville en partenariat avec Radio Immo et Le Figaro Immobilier auquel a participé Claire Gagnaire, secrétaire générale de Hellio en présence de Jean-Baptiste Gastinne, premier adjoint au maire du Havre en charge de l’urbanisme, Me François Gillot, notaire au Havre, Jean-Malo Percevaux, directeur général Promotion Normandie chez Nexity et Jean-Pierre Niot, Directeur Général d’Alceane.
L’occasion pour Hellio, acteur de référence de la maîtrise de l’énergie de dresser le portrait énergétique de la ville du Havre.
Le Havre : les spécificités du parc de logements
En 2019, le parc de logements havrais comptait 93 365 logements, dont 39,40 % de résidences principales avec une grande majorité d’appartements (73 %). 60,60 % des occupants sont locataires. On a donc majoritairement un marché de locataires en appartements.
D’où l’enjeu particulièrement important pour les propriétaires de réaliser des travaux après le vote de la loi Climat et résilience qui s’impose à eux… d’autant que Le Havre compte parmi son parc de logement résidentiel près de la moitié de logements classés “passoires énergétiques”, classés E, F ou G au DPE (51,74 %).
Le Havre : performance énergétique du parc de logements
Le Havre et l’engagement dans la transition énergétique
Avec pour objectif l’atteinte de la neutralité carbone à l’horizon 2050, la métropole du Havre souhaite engager son territoire dans la transition énergétique grâce notamment au déploiement des énergies renouvelables et à la consommation d’énergie locale.
Pour se faire, Le Havre a lancé une consultation publique fin 2022 pour l’élaboration du Plan Climat Air Énergie Territorial (PCAET) sur la période allant de 2022 à 2028. L’objectif de ce plan vise notamment à adapter durablement le territoire, renforcer son attractivité économique et assurer le rôle de coordinateur de la transition écologique du territoire havrais.
Le Havre : le défi énergétique du transport fluvial
La ville du Havre s’est engagée dans le projet Axe Seine qui vise à fluidifier les échanges commerciaux par voie fluviale entre Paris et Le Havre, en passant par Rouen. Le projet présente de forts enjeux économiques pour ces territoires, mais il est également important d’inclure ce projet d’envergure dans la transition énergétique.
Hellio propose des solutions pour améliorer la performance énergétique du transport fluvial sur l’Axe Seine et réaliser des économies d’énergie.
Professionnels du transport : réduisez vos factures énergétiques
Le transport - routier, fluvial et combiné - est le premier poste de consommation d’énergie et d’émissions de CO2 en France depuis les années 2000, devant l’industrie et l’agriculture : il représente 30 % des émissions de GES par secteur. La décarbonation du secteur du transport est un enjeu essentiel pour l’atteinte de la neutralité carbone à l’horizon 2050.
Hellio propose un accompagnement dans la décarbonation des activités du transport et la diminution des factures énergétiques. De nombreuses opérations sont éligibles au dispositif des CEE. Parmi celles-ci, la mise en place de barge fluviale ou d’outils permettant la mesure et l’optimisation des consommations de carburant pour une unité de transport fluvial sont autant d’opérations éligibles.
Aides à la rénovation énergétique : l’offre de service Hellio
Cas concrets des rénovations globales au Havre
La rénovation globale est le type de rénovation énergétique le plus probant afin de changer d’étiquette et de réaliser de plus grandes économies d’énergie.
Hellio a réalisé une projection à partir d’une copropriété havraise de 1962. Cette copropriété de 28 logements est équipée d’un d’un système de chauffage au gaz collectif. Grâce à une rénovation globale de la copropriété comprenant l’isolation des murs par l’extérieur et la mise en place d’une VMC collective hydrogérable de type B, l’étiquette énergétique passerait de D à C grâce aux travaux réalisés. A la clé : un gain de 36 %. Dans ce cas de figure, Hellio est également en capacité d’aller chercher toutes les aides à la rénovation énergétique : la prime CEE et MaPrimeRénov’ Copro.
Dans une maison individuelle, prenons l’exemple d’une maison havraise de 60 m² chauffée au gaz. La rénovation globale de cette maison lui permettrait de passer de l’étiquette énergétique E à B, grâce à l’installation d’une PAC aire/ eau, la réalisation d’une ITE, l’isolation des combles aménagés et le remplacement de toutes les menuiseries en simple vitrage vers du double vitrage. L’ensemble de ces gestes permettraient d’obtenir un gain énergétique de 67 %. Pour un couple avec deux enfants dont le revenu annuel est de 50 760 €, le reste à charge s’établit à 25 646,40 € après déduction des primes CEE et MaPrimeRénov’. Le ménage a la possibilité de souscrire un Éco-PTZ pour le reste à charge, qui peut permettre de financer jusqu’à 50 000 € sur 20 ans.
Optimisez les performances énergétiques de vos sites et équipements industriels
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Les experts Hellio se déplacent dans toute la France pour aborder le sujet de la transition énergétique en ville, et détailler les performances du bâti local.
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