Professionnels du transport : réduisez vos factures énergétiques

Name: Transporteurs : économisez de l'énergie et financez vos projets | Hellio
Brand: Hellio
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+ Solutions pour le transport fluvial, routier ou combiné

+ Investissements réduits grâce aux Certificats d’économies d’énergie (CEE)

+ Décarbonation de vos activités afin d’anticiper les contraintes réglementaires

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Les enjeux du transport et objectifs à atteindre

Diminuer vos charges

La décarbonation passe inévitablement par une réduction des consommations d’énergie et de matière première et donc une réduction des charges.

Améliorer le parc existant

Le renouvellement du parc existant permet de diminuer la consommation énergétique du parc existant.

Décarboner vos activités

Le secteur représente un axe majeur pour atteindre l’objectif de neutralité carbone en 2050 au niveau national. La décarbonation du transport routier, notamment, est essentielle.

Financer les investissements

La prime CEE transport est un levier de financement particulièrement attractif pour les entreprises de transport. L’achat de moyens de transport et certains équipements peuvent bénéficier d’un financement jusqu'à 100% grâce aux certificats d’économie d’énergies.

Développer les alternatives à la route

Il existe plusieurs alternatives à la route : le transport par voie fluviale et combiné.

Le transport :
secteur le plus énergivore en France

539,9 milliards

De dépenses

130,5

Millions de tonnes équivalent CO₂

1^er secteur

En matière d’énergie et de CO₂

Avec une consommation finale d’énergie dépassant 500 TWh par an depuis les années 2000 (excepté en 2020), le secteur du transport demeure le plus gourmand en énergie et le plus polluant, devant l’industrie et l’agriculture. Une pollution largement imputable aux voitures des particuliers, aux poids lourds et aux véhicules utilitaires légers (chiffres clés 2024).

Des opérations éligibles aux CEE pour économiser l’énergie

Véritable levier financier, le dispositif des Certificats d’économies d’énergie (CEE) permet de valoriser vos investissements en matière d’économies d’énergie et de réduire votre empreinte carbone.

Le principe ? Obliger les fournisseurs d’énergie (carburant, fioul, gaz…) à contribuer financièrement à la transition énergétique. Ces entreprises doivent financer des opérations d’optimisation énergétique dans tous types de secteurs : résidentiel, tertiaire, industrie, agriculture, réseaux et transport.

Que votre activité soit fluviale, intermodale ou routière, vous pouvez bénéficiez de primes CEE pour concrétiser de nombreux projets, comme l’achat ou la modernisation de votre parc.

Contactez-nous

Opérations éligibles
pour le transport

Pour en savoir plus sur les opérations éligibles au dispositif des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) :

Contactez nous

Transport fluvial

Barge fluviale
Automoteur fluvial
Hélice avec tuyère sur une unité de transport fluvial
Unité de transport intermodal pour le transport combiné fluvial-route
Mesure et optimisation des consommations de carburant pour une unité de transport fluvial
Carénage sur une unité de transport fluvial

Transport routier de marchandises

Télématique embarquée pour le suivi de la conduite d’un véhicule
Groupes frigorifiques autonomes à haute efficacité énergétique pour camions, semi-remorques, remorques et caisses mobiles frigorifiques
Véhicules de transport de marchandises optimisé
Formation d’un chauffeur de transport à la conduite économe
Recreusage des pneumatiques
Gestion externalisée de la globalité du poste pneumatique (véhicules de transport de marchandises)

Transport intermodal

Unité de transport intermodal pour le transport combiné rail-route
Unité de transport intermodal pour le transport combiné fleuve-route
Wagon d'autoroute ferroviaire

Cas concret n°1

Quel type de travaux ?

+ Achat d'une hélice avec tyère

Coût du chantier :

48 000 € _TTC

Reste à payer :

66 %

financé par la prime CEE

Cas concret n°2

Quel type de travaux ?

+ Achat d’une semi-remorque Mega Liner
+ Cette remorque effectue 2 rotations par semaine entre Lyon et Dourges

Coût du chantier :

26 900 € _TTC

Reste à payer :

73 %

financé par la prime CEE

Important

Vous devez nous solliciter avant de commander vos équipements.

Contact

Exemple d'accompagnement :
la procédure à suivre

Définition de l’opération

Acquisition (achat ou location d’une durée minimale de 36 mois) d’une UTI neuve (caisse mobile ou semi-remorque à prise par pinces) dédiée au transport combiné rail-route

Important : les conteneurs maritimes de type ISO ne sont pas éligibles à cette opération

Conditions d’éligibilité

Le relevé de trafic doit couvrir une période d’essai au maximum de 6 mois consécutifs.

Le nombre de voyages moyen réalisé sur un an (N) correspond au nombre de voyages du ou des relevés de trafic, multiplié par deux.

Seuls sont pris en compte les voyages, à plein ou à vide, effectués au départ ou à l’arrivée d’au moins un terminal de transport combiné en France. Un aller-retour compte pour 2 voyages.

Montant en kWh cumac par voyage

18.500 Kwh pour les UTI de plus de 9 m ou les UTI < 9 m dont le poids total en charge (PTC) est supérieur à 30 tonnes

9.300 Kwh pour les UTI de moins de 9 m dont le PTC est inférieur à 30 tonnes.

Exemple : Opération TRA-EQ-101 UTI pour le transport combiné rail-route

Transport : un accompagnement en 6 étapes

Demande de cotation

Envoi du devis non signé ou bon de commande (BDC)

prime-euro-aide-Apr-26-2022-01-11-49-22-PM

Évaluation

Évaluation de la prime CEE

Signature d’un AIF

Accord d’Incitation Financière (AIF)

Réalisation de l’opération

Durée de 6 à 12 mois

Validation du dossier

Facture, Crédit Bail ou Contrat de location/Relevé de Trafic – Attestations sur l’honneur

Prime CEE

Versement de la prime CEE

Décret tertiaire : notre expertise sur-mesure

Livre-blanc-Decret-tertiaire-GEO_Energie-Services

Dans le cadre du dispositif Éco Énergie Tertiaire, Hellio accompagne les transporteurs/collectivités/industries/bailleurs sociaux/entreprises tertiaires privées dans l’optimisation énergétique de leurs bâtiments assujettis, et la déclaration de leurs données sur la plateforme OPERAT.

Le décret tertiaire impose une réduction importante des consommations énergétiques en 2030 (- 40 %), 2040 (- 50 %) et 2050 (- 60 %), par rapport à une année de référence. Pour atteindre ces objectifs, la mise en place d’un plan d’actions performantes s’avère essentielle.

Hellio s’appuie sur les compétences de son bureau d’études en ingénierie technique et financière, Akéa Énergies, certifié ISO 5001. Cette synergie permet de proposer une prestation complète :

01 Phase amont

Phase amont

Identification des bâtiments assujettis
Définition de l'année de référence
Identification de la consommation cible à atteindre  (valeur absolue ou valeur relative)
Insertion des données de référence sur OPERAT

Pour en savoir plus sur le décret tertiaire

En savoir plus sur notre accompagnement

02 Phase de déploiement

Phase de déploiement

Audits énergétiques
Programmation de travaux
Identification de la consommation cible à atteindre  (valeur absolue ou valeur relative)
Assistance à maîtrise d'ouvrage
Ingénierie financière (financements CEE et subventions complémentaires)

Pour en savoir plus sur le décret tertiaire

En savoir plus sur notre accompagnement

03 Phase de suivi

Phase de suivi

Suivi des contrats d'exploitation
Monitoring des consommations énergétiques via le logiciel DeltaConso Expert
Déclaration des consommations sur la plateforme en ligne OPERAT
Sensibilisation des occupants
Ingénierie financière (financements CEE et subventions complémentaires)

Pour en savoir plus sur le décret tertiaire

En savoir plus sur notre accompagnement

Vigilance origine des dossiers CEE

Nos services ont été alertés de l'existence de documents falsifiés visant à porter notre rôle actif et incitatif sur des opérations CEE du secteur "transports" mais n'ayant pas été éditées par nos services. Ces documents constituent des faux et ne permettront malheureusement pas d'être utilisés afin de monter un dossier CEE conforme.

Nos équipes juridiques ont été informées et travaillent à identifier la source de ces documents ainsi qu'à identifier le périmètre pour limiter cette diffusion non-autorisée. En tout état de cause, si vous êtes en possession d'un Accord d'incitation Financière ou d'une attestation sur l'honneur en lien avec une fiche CEE du secteur TRANSPORT n'ayant pas été transmise par un collaborateur du groupe Hellio directement ou ayant une référence non complétée du type COT-XXXXX, n'hésitez pas à vous rapprocher de nos services à l'adresse suivante : Hellio Solutions - A l'attention du département Grands Comptes - Pôle Transports - 50 rue Madame de Sanzillon 92110 CLICHY

Accompagnement au décret BACS

En lien avec le décret tertiaire, une autre réglementation moins connue s’appliquera au 1er janvier 2025 : le décret BACS ou plus exactement « décret relatif au système d’automatisation et de contrôle des bâtiments non résidentiels et à la régulation automatique de la chaleur ».

J’en profite

Opérations spécifiques

Afin d’encourager les opérations plus innovantes, les opérations d’économies d’énergie qui ne s'inscrivent pas dans les conditions de délivrance de CEE selon les fiches d’opérations standardisées d’économies d’énergie peuvent se voir attribuer des CEE.

J'en profite

Ingénierie financière

Hellio vous propose de coupler les financements liés aux Certificats d’Économies d’Énergie et les aides du plan de relance de façon à apporter un financement le plus complet et le plus optimisé possible sur l’ensemble de vos projets :

- Accompagnement à l'obtention de subventions publiques complémentaires aux CEE

- Coordination avec des sociétés de leasing

J’en profite